Produit de fabrication: | XYZ Company | Style du corps: | À droite. |
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Plage de pression: | 0-150 LIVRE PAR POUCE CARRÉ | Type de sortie: | En bas |
Matériau de train: | Fer et alliage | Type de connexion: | à fil |
Taille: | Un demi-pouce | Le type: | Piloté |
Mettre en évidence: | Valve de soulagement hydraulique à pression Rexroth,Valve de soulagement hydraulique DBDH,soupape hydraulique de soulagement de pression rexroth |
Description de la soupape de soulagement
La vanne réductrice de pression, également connue sous le nom de vanne de sécurité, est une vanne qui ajuste la pression d'entrée à la pression de sortie prédéfinie grâce à ses propres composants mécaniques,et dépend de l'énergie du milieu lui-même pour maintenir automatiquement la pression de sortie.
Valve de soulagement principe de fonctionnement
Du point de vue de la mécanique des fluides, la vanne réductrice de pression est une résistance locale qui peut changer l'élément d'étranglement, c'est-à-dire en changeant la zone d'étranglement,le débit et l'énergie cinétique du changement de fluide, ce qui entraîne des pertes de pression différentes, afin d'atteindre l'objectif de décompression.de sorte que la fluctuation de la pression après la vanne est équilibrée avec la force du ressort, de sorte que la pression après la vanne est maintenue constante dans une certaine plage d'erreur.
Certifications | Les États membres doivent: |
Matériel | Acier inoxydable |
Température | 0 à 200 °F |
Les médias | Gaz, liquide |
Type de connexion | à fil |
Taille | Un demi-pouce |
Le type | Opération pilote |
Fin de la connexion | TNP féminin |
Caractéristiques | Pression réglable, à ressort |
caractéristique
Utilisé comme soupape de cartouche à vis.Pour les connexions filetées.Pour le montage de la plaque de base.Type d'ajustement pour la régulation de la pression, facultatif:
Une prise hexagonale et un capuchon de protection.Bouton.Roue à main.Bouton verrouillable.Conception anticorrosion.
Bruit mécanique
Le bruit mécanique émis par la soupape de soulagement pilote provient généralement de l'impact des pièces et du frottement des pièces dû à des erreurs de traitement.
Dans le bruit émis par la soupape de soulagement pionnière, il y a parfois un son de vibration mécanique à haute fréquence, généralement appelé son de vibration auto-excitée.C'est le bruit de la soupape principale et de la soupape pilote due à des vibrations à haute fréquenceSon incidence est liée à la configuration de la conduite de retour, au débit, à la pression, à la température (viscosité) de l'huile et à d'autres facteurs.le diamètre du pipeline est petit, le débit est faible, la pression est élevée, la viscosité de l'huile est faible et l'incidence des vibrations auto-excitées est élevée.
Questions fréquentes
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Q2: Pouvez-vous envoyer des produits dans mon pays?
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